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Primeiras impressões do carro

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Re: Primeiras impressões do carro

Mensagem por Zepelim em Dom Dez 11, 2011 6:34 pm

Meu carro anterior era um Palio Century 1.0 16v (=ELX com 2 portas) ano 2001. Comprei zero ao me aposentar e o vendi com 130 mil km, só de estradas. Um 'enigma' de vazamento d´agua impossível de ser localizado foi o único motivo porque o troquei pelo J3.
Assim, foi meio decepcionante comprar um carro 10 anos mais novo e notar as seguintes diferenças para pior:
- Comando de chave fechando os vidros, travando tudo e ligando o alarme ? Só no Palio de 10 anos de idade - no JAC esqueceu de fechar os vidros eles ficam abertos.
- Arrancar no plano, manobrar, engarrafamento sem precisar acelerar ? Só no Palio de 10 anos de idade. No JAC cada 'operação' destas tem que ser acelerando, ou morre.
- Calha de borracha com design de calha para chuva, nas portas ? No Palio sim, no JAC as calhas não 'calham' e, com chuva, é melhor fechar logo a porta porque vai ficar pingando água na sua perna, ao invés de escorrer pela calha.
- Depois de anos ouvindo falar nos lugarzinhos para utilidades no interior em que os asiáticos eram mestres - também senti falta do Palio de 10 anos de idade. Porta luvas, painel, forro das portas, os caras conseguiram um design em que não cabe nada em nenhum lugar ! A favor fica o bolso atrás dos encostos dos bancos, como nos ônibus e aviões.
- Ver os comandos na coluna de direção ? Esquece, o volante cobre tudo - só quando estiver parado ou olhando o manual.
Pareceu-me que os fabricantes são novatos na fabricação de veículos:
- Nas portas traseiras as borrachas de vedação ficam bem no interior de quase um palmo de lata - onde a poeira adora se alojar. Uns 0,5 m² de lataria empoeirada bem onde se roça a roupa para entrar ? (Não conheço e não sei se os modelos de 4 portas de outras marcas são assim).
- Marcador de gasolina com o "Cheio" à esquerda ? Há anos ouvi falar que na Revolução Cultural a convenção dos semáforos foi trocada porque VERMELHO tinha que significar AVANTE. E já tive um Uno em que o comando de luz alta era... para baixo, e VV.
- Som com limite de 256 músicas no pendrive ? Fala sério !

Gosto do carro, o que relato acima são algumas frustrações que acredito que são primárias e não deviam existir.
A primeira freada com chuva numa descida de Santa Teresa-Rio de pedras lisas foi um show do tal ABS - puro luxo.
O consumo é ótimo, o ar condicionado também, o design também, o motor me serve bem (fora ter que acelerar pra qualquer manobra). Ah, e o meu não abre o capô puxando o cabinho.

Como não sou nem um jovem e nem modernoso, sinto-me meio refém de tantas revisões e até ter que levar o carro lá para trocar o óleo. Parece-me que o carro não é meu, é alugado.
Mas já ouvi falar que atualmente todas as marcas funcionam assim.
Numa época da vida eu mesmo limpava os dois carburadores da Brasília, o da moto e o do motor de popa. Tenho habilitação de carro, moto, avião e barco.
Mas pela primeira vez na vida não sinto nenhuma vontade nem de lavar e limpar este carro novo.

Zepelim

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J3 sendo avaliado por um consumidor final

Mensagem por jumister em Sex Mar 23, 2012 11:13 pm

Olá,

Assim como muitos tive muitas dúvidas sobre o J3 da JAC.
Acabei comprando o carro e decidi fazer um blog para postar meus
comentários e avaliações sobre o mesmo.

Espero poder ajudara
muitos a tirarem suas dúvidas, bem como mostrar a avaliação feita pelo
ponto de vista de um consumidor final e não um mecânico ou um avaliador
profissional.

O Blog está no BLOGSPOT com o nome de j3consumidorfinal .

Obrigado,
Juliano Ribeiro

jumister

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Re: Primeiras impressões do carro

Mensagem por Endil Melo em Seg Mar 26, 2012 8:32 am

Caro Juliano Ribeiro, Traga suas impressões para o nosso Jacclub que serão muito bem vindos. Publicar em um blog não compartilha com os amigos deste club. Abraços.
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Endil Melo

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Re: Primeiras impressões do carro

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