Revisões relatadas

Relate aqui os assuntos de revisões como:
Frequência para manter a garantia
Custo
Agilidade
Atendimento
Etc.

Então JAC Owners! Alguém ai sabe se as revisões da JAC são tabeladas?
A frequencia exigida é pela quilometragem ou pelo tempo?

Abraço
Ps: Entrei no fórum também de curioso.

MLP escreveu:Então JAC Owners! Alguém ai sabe se as revisões da JAC são tabeladas?
A frequencia exigida é pela quilometragem ou pelo tempo?

Abraço
Ps: Entrei no fórum também de curioso.

Tabelado até os 60.000Km podendo ser pago em 3 x s juros, a primeira é com 2.500Km ou seis meses o q ocorrer primeiro as demais dentro da km.
confira a tabela no site:
http://www.jacmotorsbrasil.com.br/servicos/garantia-e-revisao

Admin escreveu:Relate aqui os assuntos de revisões como:
Frequência para manter a garantia
Custo
Agilidade
Atendimento
Etc.

Pessoal,
Tenhamos em mente o seguinte: a PRIMEIRA REVISÃO NÃO DEIXA DE SER
IMPORTANTE POR SER GRATUITA! Os colegas estão relatando aki sobre a primeira revisão gratuita e não estão dando muita importancia pq não estão pagando, mas é o contrário tem de se atentar pra essa revisão, pois ela é muito importante´para a "saúde" do carro em diante.Nós proprietários temos verificar se ela tá sendo bem feita, verificando a troca do óleo e se foram feitos reapertos geral, entre outros.
Por exemplo, no sábado dia 28, meu filho saiu para ir ao supermercado com minha esposa e ao voltar ao carro ele não ligavam estava completamente apagado, tivemos q acionar a ASSISTENCIA 24hs, e foi constatado cabo da bateria frouxo, e nos fora alertado pela assistencia q nós fizemos o correto em aciona-los pois não podemos sequer apertar NENHUM PARAFUSO do carro isso tem de ser feiro pelo autorizada pq se eles constatarem marcas no parafuso ou rompimento no pingo da tinta q lacra o parafuso já era a garantia da peça, segundo ele muitos carros zero vem de fábrica com pouco torque de aperto e que devem ser reapertados nas revisões.Outra, notem nossos Jac"s não pussuem lubrificação nenhuma o q tras alguns malefícios já foram relatados casos de ranger em portas, tampa de gasolina q não abrem , enfim, nessa primeira revisaõ tb vou questionar essas ausencia de lubrificação, se não fizerem, azar deles se vier dar problemas volto lá pra consertarem, afinal tá na garantia.è sabido q toda peça de movimento, encaixe, como dobradiça, batente e fecho da mala e capout necessita pequena lubrificação, veículos da VW,Fiat,Gm. podem observar, possuem uma suave lubrificação branca nessas partes, agora se a JAc não quiser lubrificar é com eles, com certeza defeitos virão, começa rangendo...como já foi dito.
Abraços

Admin escreveu:Relate aqui os assuntos de revisões como:
Frequência para manter a garantia
Custo
Agilidade
Atendimento
Etc.

A minha revisão:

Além de troca de óleo e o previsto teve:

alinhamento da porta do porta-malas
prender definitivamente a borracha do pedal da embreagem
conserto do duto de ar do sistema de ventilação
conserto da borracha de vedação da porta do motorista
alinhamento de direção
retirada de barulho na suspensão dianteira
conserto de mal contato no farolete dianteiro esquerdo


o carro foi entregue perfeito e super limpo em 10 horas de serviço.


Ponto para a Jac.