J3 na Estrada

Eu tive enfim a oportunidade de testar o JAC J3 na estrada numa viagem mais longa.

Viajei até Guarapari, no Espírito Santo, saindo do Rio de Janeiro pela BR-101, num percurso de quase 500Km (mil quilometros somando ida e volta) com a lotação máxima (cinco passageiros e bagagem). Realizei a viagem de ida de dia, com trânsito muito pesado, e a de volta à noite, com bastante chuva. Vamos às minhas impressões:

1) Estabilidade - excelente! O carro fica ainda mais estável com o peso do que quando vazio;

2) Consumo - excelente! Fiz 14,65Km/litro na estrada com o ar condicionado sempre ligado (calculados dividindo a quilometragem rodada pela quantidade de combustível gasta). Observem que devido o trânsito pesado de caminhões e às condições da estrada (via de mão dupla, apenas uma faixa em cada sentido) a velocidade média foi em torno sempre dos 80Km/h. Só conseguia velocidades maiores quando conseguia condição de ultrapassar os caminhões. Observem também que o consumo de combustível tem relação direta com a forma de conduzir o veículo.

3) Desempenho - pra mim foi totalmente satisfatório mesmo com o carro carregado. Mas ultrapassar na estrada pede sempre uma atenção especial, pois o motor do JAC rende mais com regimes de altas rotações. Mas basta ter isso em mente e não ter preguiça de reduzir as marchas... Assim, quando eu precisava ultrapassar um veículo mais lento (geralmente caminhões) eu reduzia a marcha para quarta ou para terceira, o motor ganha fôlego na hora e te dá condições de ultrapassar sem susto;

4) Conforto - muito bom mesmo! Os bancos são confortáveis, sustentam bem o corpo e isso ajuda a diminuir o cansaço. O ar condicionado é muito bom. Além disso o rádio com entrada USB torna a viagem mais agradável. Outra coisa legal é que mesmo na buraqueira de nossas estradas o carro mantém um nível de conforto muito bom;

5) Segurança - os faróis são muito bons e o recurso da regulagem elétrica de altura dos fachos, para compensar a traseira do carro mais baixa, é realmente maravilhoso. Outro ponto positivo foram os limpadores de para-brisa que embora não tão rápidos em velocidade são bastante eficientes (mérito das palhetas);

6) Pena não ter um computador de bordo. Senti falta também de um relógio (o relógio do rádio não fica mostrando as horas - ou pelo menos eu não sei como faço para que o rádio fique mostrando sempre o relógio... Se alguém souber...);

7) Acho que a única crítica que posso fazer é que quando se liga a luz alta do farol a luz baixa apaga... Se ficassem as duas acesas ao mesmo tempo seria maravilhoso!