A belíssima J6

Alguém já comprou ou já fez teste-drive em uma J6? Gostaria de saber a opinião de vcs.

Compramos um J6 recentemente e fizemos uma única viagem de 300km.

A decisão de comprar o carro é difícil. Optar por uma marca nova, sem tradição, ou pegar um carro mais limitado e mais tradição? Preferências a parte, fechamos com a JAC. Os concorrentes eram Zafira (78.000,00) e Kia Soul (62.000,00). Não incluí os franceses na lista porque já tive Renaults o suficiente para não querer mais.

Em matéria de acabamento, um fanático por carros como eu percebe certos detalhes, mas nada que desabone o carro. A luz azul do painel poderia ser um pouco menos chamativa. Os bancos são confortáveis, cabem bem cadeirinhas de crianças. As da última fileira sofrem com a falta de altura para as pernas. Adequadas para crianças ou para pequenos trajetos.
Os pontos positivos: a posição de dirigir, retrovisores com ótima visibilidade, o sensor de ré, a distância para as pernas das crianças entre a primeira e a segunda fileira, e o design do carro.

Quanto ao JAC na viagem: o trajeto era de cerca de 150km, em pistas planas, com pista simples e muitos caminhões e ultrapassagens. O período de amaciamento do motor limitou uma avaliação da performance do motor. A impressão foi boa, mas vou esperar um pouco mais antes de emitir uma opinião. Mostrou-se bem estável nas curvas, não inclina demais. Ao contrário, passa uma impressão de segurança. A suspensão absorveu bem as imperfeições do asfalto.

Uma ressalva: sim, é fraco para sair em ladeiras.

Minha conclusão: se vc precisa de um Grand Picasso mais popular, este parece ser um bom carro.

[]s

David

Amanhã vou retirar minha J6 e preciso de uma dica de checklist para conferir na entrega.

Agradeço antecipadamente.

luizfernando escreveu:
Amanhã vou retirar minha J6 e preciso de uma dica de checklist para conferir na entrega.

Agradeço antecipadamente.

Olá, Luis Fernando!
Eu estou adorando a J6. Já li vários comentários desfavoráveis ao carro, mas até agora não tenho nada a reclamar. Uma sugestão? Examine com cuidado a lataria do carro para ver se existem arranhões ou mossas, verifique se todos os encostos dos bancos traseiros vieram com puxadores (2 cada) e com a cinta de prender (1 cada), caso vc queira rebater os bancos. Os outros itens, a atendente do pós-venda te explicará como usá-los. O manual do proprietário vai te ajudar a tirar dúvidas, e, não se esqueça de pedir tbm o manual do aparelho de som e o adaptador de USB.
Uma dica para não raspar a frente da J6 nas rampas das garagens: desça freando e bem devagar (bombando o freio) até o final da rampa. Para subir, pare o carro bem no começo da rampa e só depois acelere. Não suba acelerando antes do início da rampa, porque vai raspar a frente da J6. No mais, curta o carro e boa sorte!!

David escreveu:Compramos um J6 recentemente e fizemos uma única viagem de 300km.

A decisão de comprar o carro é difícil. Optar por uma marca nova, sem tradição, ou pegar um carro mais limitado e mais tradição? Preferências a parte, fechamos com a JAC. Os concorrentes eram Zafira (78.000,00) e Kia Soul (62.000,00). Não incluí os franceses na lista porque já tive Renaults o suficiente para não querer mais.

Em matéria de acabamento, um fanático por carros como eu percebe certos detalhes, mas nada que desabone o carro. A luz azul do painel poderia ser um pouco menos chamativa. Os bancos são confortáveis, cabem bem cadeirinhas de crianças. As da última fileira sofrem com a falta de altura para as pernas. Adequadas para crianças ou para pequenos trajetos.
Os pontos positivos: a posição de dirigir, retrovisores com ótima visibilidade, o sensor de ré, a distância para as pernas das crianças entre a primeira e a segunda fileira, e o design do carro.

Quanto ao JAC na viagem: o trajeto era de cerca de 150km, em pistas planas, com pista simples e muitos caminhões e ultrapassagens. O período de amaciamento do motor limitou uma avaliação da performance do motor. A impressão foi boa, mas vou esperar um pouco mais antes de emitir uma opinião. Mostrou-se bem estável nas curvas, não inclina demais. Ao contrário, passa uma impressão de segurança. A suspensão absorveu bem as imperfeições do asfalto.

Uma ressalva: sim, é fraco para sair em ladeiras.

Minha conclusão: se vc precisa de um Grand Picasso mais popular, este parece ser um bom carro.

[]s

David

Olá, David!!
Obrigado pelo seu relato.
Estou a uma semana com a J6 e estou muito satisfeita. Sei que não é um carro esportivo e por isso tem seus limites. Tenho que me adequar a ela.
Um abraço.

[quote="monicapo"]

luizfernando escreveu:
... Examine com cuidado a lataria do carro para ver se existem arranhões ou mossas, ...

Obrigado pelas dicas, foram úteis na hora da entrega, inclusive resultaram na necessidade de substituição do parachoque dianteiro e reparos no insufilme, agendados para a revisão dos 2.500. O marcador de kilometragem está em observação, pois alguns números (ex. 2) não estão sendo exibidos de forma legível.

Com as tuas dicas e outros apanhados que fiz na web, preparei uma checklist com 20 itens. Quem estiver interessado copie e cole em outra aba do navegador o endereço abaixo:

Tentei publicar o link e o endereço, mas não consegui devido a:

Los nuevos usuarios no estan autorizados enviar vínculos externos o emailes durante 7 días. Por favor, contacta el admin del foro para tener más informaciones.

Abaixo-assinado MÓDULO DE AUTOMAÇÃO DE VIDROS PARA JAC J6
Para: JAC Motors e Concessionárias JAC Motors do Brasil


Os signatários

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Poderia alterar este abaixo assinado para "todos os veículos da JAC", não?

Olá,

Tetei alterar, mas pelo fato de já existirem assinatura, não é mais possível, o que faz sentido.

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Estamos a disposição para orientar e dar o melhor suporte com relação a utilização do nosso produto "módulo de vidro" , este que foi homologado recentemente.

Para maiores informações favor entrarem contato com nossa empresa no telefone 11 29798050

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Então, por curiosidade, fui a JAC. Acabei fazendo um teste drive no J6 (minivan). Acabei tao impressionado que sentei para fazer negócio.

O vendedor logo chamou a sua gerente. Sentamos eu, minha dignissima, o vendedor e a gerente. Conversa vai, conversa vem, vi que nao poderia sair de um carro de 43k para um de 56k. Porem, a gerente que nao queria perder negocio (e que por sinal nos atendeu muito bem), comecou a negociar melhor. Final da historia, consegui baixar o carro de 56k para 54k, ganhei emplacamento, pelicula, tapete de tecido (estes 3 eu tinha tb no Versa), porem ela ainda me deu bancos de couro e roda liga leve aro 17''. Simplesmente um negócio da China (desculpe o trocadilho).

Então infelizmente acabei virando casaca. Com tudo que o carro vem, mais o que a vendedora conseguiu na negociação fechei negócio sem pestanejar.

Somando-se garantia de 6 anos.

Acho que muitas seguirão o meu caminho por conta de burrada que a Nissan está aprontando com seus clientes. Seja na demora, ou na falta de consideração.

Um abraço.

Parabéns
Pangadaywalker

Excelente negociação e compra.

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