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J3 - Dia a dia

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J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Sab Jan 28, 2012 5:00 pm

Ola pessoal, criei este topico para mostrar no dia a dia, tentando ser imparcial e deixando o nervosismo de lado, para mostrar o que é ser um proprietário de um J3.
Moro na Praia Grande-SP e num domingo, eu e minha esposa fomos ao shopping passear. Lá há um stand da JAC, ccs de Santos-SP.
Entrei, olhei, gostei e comprei. Dei meu usado como parte do pgto.
Bom, demorou o dobro de dias para receber o J3 hatch, em relação ao prometido pela vendedora.
Bastou um email na segunda feira ao presidente da Jac e no mesmo dia o carro foi entregue, após contato do Diretor da Loja.
Peguei o carro e fui até a ilha Porchat, comemorar com a patroa. Afinal, precisava tirar uma duvida: J3 sobe ruas ? Simmmmm, sobe e muito bem.
Abasteci o carro nesse dia com Gasolina BR aditivada.
Acendeu a luz de injeção do painel. Ela piscava, ora apagava, ora ficava acesa direto. (isso com 15km rodados, depois de abastecer).
No dia seguinte, terça, liguei para a ccs. O diretor me disse pra levar o carro no dia seguinte que iriam verificar. Na quarta fui pro trabalho. Eu trabalho em Guarujá, então tenho de atravessar as cidades de Praia Grande, São Vicente, Santos, pegar a balsa e chegar no guarujá. Sem carro é impossivel chegar no trabalho.
Na quarta, na hora do almoço, fui pegar o carro pra deixar na ccs de Santos. Surpresa! o carro não ficava com a rotação certa. Acelerava, desligava. Dava a partida novamente e a RPM toda maluquinha.
Liguei pra ccs e mandaram um guincho e veio um rapaz com outro carro pra eu não ficar d a pé.
Bom, desencontros a parte, passei a usar esse carro que é o TestDrive da ccs. Um J3 turin. Estou com ele já fazem 4 dias. Hoje fui pra Embu das Artes passear.
O carro tá ótimo. Não falha, bom na estrada, confortável.
Me disseram que o J3 ta com dificuldade de reconhecer o combustivel brasileiro, aditivado. Lembrem que o que chamamos de "gasolina" é na verdade uma mistura de 30% de alcool , gasolina e se for aditivada, mais alguma coisa que só a refinaria sabe o que é.
Esse carro TestDrive que deixaram comigo só estou abastecendo com gasolina comum, conforme recomendação. E não apresentou nenhum problema, puxa bem na estrada.
Alguem sabe algo sobre esse problema de imcompatibilidade de Combustivel?
Até o momento, fora o problema da luz de injeção acender, o carro pra mim é bom. Se resolverem definitivamente esse problema, fico com ele até o final da garantia (ou até alguem me dar um Camaro de presente- hahahaha)

jleonardo

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por ThiSaoPaulo em Dom Jan 29, 2012 11:17 am

Legal seu depoimento cara. Pretendo nao colocar aditivada entao por via das duvidas. Tb tenho um hatch e pretendo ficar no minimo uns 5 anos com ele. E no futuro quando a familia aumentar pegar um J5.

ThiSaoPaulo

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por Paulo Marques em Seg Jan 30, 2012 7:17 pm

prezado amigo: Parabéns pela escolha de um jac. O meu e um turin e abasteço com qualquer tipo de gasolina e não tive problemas... Abasteço em diversos postos diferentes... A única coisa que observei e que o marcador de combustivél demora um pouco para marcar logo após o abastecimento. Tirando isso o mais e mil maravilhas... Otimo desempenho, economicidade e muito conforto... forte abraço Paulo Marques

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Ter Jan 31, 2012 7:00 am

Paulo Marques, meu carro anterior era um corsa classic. Ele tambem demorava pro indicador de combustivel subir após o abastecimento. Eu abastecia, pagava a conta, saia do posto e o marcador ainda tava no vazio. Isso deve ser normal nos marcadores de combustivel, não é uma caracteristica exclusiva da JAC. Depois de uns 10 a 15 minutos é que marcava certo.

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por adramos em Ter Jan 31, 2012 9:19 pm

Senhores, muito bom ver cometários como o de vocês.
Eu estou com meu j3 já há quase um ano.
3 revisões e algumas bobeirinhas que até os nacionais possuem.
Farol que entrou água, e que foram trocados sem maiores problemas.
Fluido de direção que vazou e trocaram tudo...
Ódio o sistema, bomba, reservatório e mangueira, tranqullo...
no mais tudo ótimo...
Com relação ao combustível, eu sempre abasteço no sell e com gasolina aditivada e nunca tive problemas, e o mostradormdo combustível eu aprendi que temos que desligar a chave e o farol se estiver ligado, assim ao abastecer atualiza na hora, caso fique com alguma coisa ligada, o sistema demora mesmo para atualizar...
Bom, espero ter ajudado...
Abraços

adramos

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Qua Fev 01, 2012 6:58 am

No Continuando o depoimento sobre ser um proprietário de um JAC, relato a voces o que ocorreu até o momento:
Comprei o carro no dia 08 de janeiro de 2012.
Retirei o carro no dia 23 de janeiro de 2012, às 18:30h aproximadamente.
Após 30 minutos de ter saido da ccs, o carro apresentou um defeito, acendendo a luz da injeção (havia rodado uns 15km).
No dia seguinte, 24 de janeiro de 2012, entrei em contato com a ccs e solicitaram que eu levasse o carro para verificar.
Na quarta feira, dia 25 de janeiro de 2012, fui sair do serviço na hora do almoço para levar o carro, e o motor falhou, morreu e as vezes nem pegava. Deixei o carro na frente da empresa que trabalho e entrei em contato com a ccs.
Gentilmente me enviaram um guincho e outro carro.
Fiquei de posse do veiculo por aproximadamente 36 horas e até hoje estou sem o carro.
Fui informado ontem que a ccs tentou realizar um reparo sem sucesso.
O veiculo foi levado a SP para outra ccs para substituir o chicote da parte eletrica. Também não deu certo, e o módulo da injeção que foi trocado também queimou novamente.
Bom, ou seja, o veiculo já teve seu painel removido, quando da substituição do chicote, já teve 2 trocas de modulo de injeção e simplesmente não resolveu. Ainda dá pra considerar que é um carro ZERO?
Hoje, quarta feira, dia 01 de fevereiro, fazem 7 dias que estou sem o veiculo "ZERO" que comprei.
Fui informado ontem na ccs que um engenheiro da fabrica vai analisar o veiculo, já que existem 2 veiculos na css com o mesmo problema.
Essa é minha experiencia no dia-a-dia com o J3.
Ahh, um detalhe: dia 09 próximo vence a 1ª parcela do financiamento. E fiquei de posse do veiculo por 36 horas.

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por Endil Melo em Qui Fev 02, 2012 2:06 pm

APENAS PARA CONSTAR AOS CARISSIMOS DONOS DO JAC, OBSERVEI NO MEU J3 QUE ESTANDO EM MARCHA LENTA (motor ligado) O MEU CARRO AS VEZES MORRE O MOTOR COM UMA CERTA FACILIDADE . E TEM MAIS , AS CHAVES - NO MIOLO DE IGNIÇÃO - NÃO TEM UM "STOP" PARA EVITAR VIRAR A CHAVE COM O MOTOR LIGADO - RESULTADO DISTO É QUE SE VC PENSAR QUE O MOTOR ESTÁ DESLIGADO E DER O ARRANQUE O MOTOR DE ARRANQUE E O MAGUINETO ARRANHA "BISURDAMENTE" COMO DIZEM OS MINEIROS. MAS FALANDO SÉRIO - O CARRO NÃO TEM AQUELA MOLINHA DENTRO DO MIOLO DE IGNIÇÃO PARA IMPEDIR DE ACIONAR ACIDENTALMENTE A PARTIDA DO CARRO. SE O MOTOR APAGA, NÃO PRECISA RETROCEDER AS CHAVES PARA DAR A PARTIDA, BASTA AVANÇAR QUE O ARRANQUE GIRA O MOTOR. TEM SEUS PROS E CONTRAS ESSA FALTA DE UM DISPOSITIVO NO MIOLO DO CARRO. :|POR FAVOR , COMENTEM A RESPEITO.
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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Qui Fev 09, 2012 10:02 am

Meu carro ficou 16 dias no conserto.
Foram trocados chicote da injeção, modulo da injeção, sondas lambda (as do escape de gases), retirado o painel e sabe-se lá o que mais.
Do dia que peguei o carro, até hoje não devo ter ficado com o carro mais do que 48 horas, somando tudo.
To achando um produto de baixa confiabilidade, algo meio que descartável.

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Dom Fev 12, 2012 5:22 pm

O veiculo foi devolvido pela css no dia 09 de fevereiro de 2012, quinta feira, por volta do meio-dia.
Portanto foram 30 dias após a compra, 16 dias de oficina.
Peguei o carro e fui do serviço para casa, e não notei nada anormal.
Nenhuma luz de alerta acendeu, e até onde entendo, o problema era apenas a sonda lambda. Não precisava ter trocado chicote e desmontado o painel.
Na sexta feira, fui de casa ao serviço, trajeto misto, 25 km. Foi bem, nada anormal.
O carro esta com 485km rodados.
Sabado, coloquei um pouco de gasolina comum Shell. Fui pra SP. 2 adultos.
No trajeto da Imigrantes, subindo a serra, nada espetacular. Tem a mesma força do Corsa 1.0 Classic com motor VHC.
Ar ligado 50% do tempo.
Note que com essa kilometragem não dá pra concluir nada ainda. O motor só é considerado amaciado após 2.000 km.
Em SP, abasteci com gasolina comum até o primeiro clic do gatilho da bomba.
Zerei o odometro.
Voltando a Baixada, pela imigrantes, uma neblina média. Os farois de neblima foram acionados e a luz traseira de neblima tbm.
Domingo - Subi novamente a SP, mesmo trajeto com 4 adultos e 1 criança. Ar ligado 50% do tempo.
Em SP, trajeto pela cidade sem transito. Depois o retorno.
O indicador marca 3/4 de tanque cheio. Hummmm? Ou é muito economico ou o indicador não marca corretamente (não linear).
Nesta segunda até sexta proxima será casa-trabalho com 50% do percurso com ar ligado (só ligo na volta, de manha nao uso). Postarei os resultados aqui.

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Qua Fev 22, 2012 6:51 pm

Abastecido o veiculo até o primeiro click da bomba - - -
Advinhem: 12,5 km /litro
Odometro total: 1065km
Percurso misto
50% do tempo com ar ligado

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Qua Fev 22, 2012 6:58 pm

Hoje a tarde, voltando do trabalho, achei o ar condicionado meio fraco.
Talvez foi impressão minha e hoje fez muito calor mas na semana passada eu achei o ar mais forte, chegando a embaçar o vidro.
Pra tirar a duvida(vai uma dica ai pra voces):
Se o ar for eletrônico como o JAC, pare o veiculo em algum local silencioso e na sombra, desligue o radio. Com o motor ligado, velocidade do ar no numero 1, acione o ar.
Voce vai escutar a embreagem eletromagtetica atracar e o barulho característico do compressor.
Aperte o botão pra fechar a entrada de ar externo. Assim o ar do interior será resfriado novamente pela recirculação e não vai captar o ar externo que esta mais aquecido.
Após o ar do interior do veiculo atingir o set-point (temperatura pré ajustada), o compressor vai desligar sozinho, e depois de alguns segundos, volta a entrar, modulando a temperatura num padrão.
Então o sistema esta funcionando bem. Se estivesse ruim, o compressor nunca iria desligar pois nunca iria atingir a temperatura do set-point. Igualzinho a um ar condicionado residencial.

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por Endil Melo em Qui Fev 23, 2012 8:13 am

Caro jleonardo, essa dica do ar condicionado eu vi uma matéria na TV Domingo de manhã que falava exatamente desta forma e o teste é esse mesmo. Muitos não sabem como funciona o sistema de ar de seus carros. Parabens pelo comentário, muito bom. Uma Dica, entre no site da jac na china e mude o idioma para portugues e responda o questionário de Satisfação com os veiculos jac. é importante para que eles possam aprimorar mais os carros. Estou divulgando porque tem poucos depoimentos do Brasil. Abraços. link www.jacpro.jac.com.cn
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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Ter Fev 28, 2012 9:17 am

Neste final de semana abasteci novamente o carro - gasolina comum, posto BR.
No calculo de consumo, trajeto misto (estrada-cidade) e ar ligado a maior parte do tempo e dois ocupantes adultos:
13,9km/litro.
Bem acima da média anterior. Agora o veiculo esta com 2000km rodados, ou seja , já esta perto de terminar a fase de amaciamento.
Acredito de se for só estrada, devo fazer mais de 15km/litro. Será? Vou ver se pego um passeio iniciando com o tanque cheio em breve.

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por Endil Melo em Seg Mar 05, 2012 4:29 pm

Fiz uma viagem de 247 kms e fiz uma média de 12,5kms por litro - gasolina comum - 100% estrada. Semana que vem vou levar para revisão de 20.000kms e vou ver também um amortecedor dianteiro que está com vazamento de óleo , vai trocar em garantia , já está reservado e tudo vai ser feito na primeira hora. É o primeiro GRANDE problema de meu J3. Espero que continue assim , sem dor de cabeça e sem ter de esperar por chegada de peças. Ah! como sei que o amortecedor está com defeito, estou maneirando para passar em lombadas e nos caminhos em geral. O conjunto de molas da frente do carro sem amortecedor, pega em cheio no batente de borracha e se passar um pouco acima de 40 km em lombadas vc sente que bate. Mas já está agendado e vou acompanhar a substituição. Abraços.
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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Seg Mar 05, 2012 7:41 pm

Que estranho Endil. O meu j3 faz uma kmmetragem maior por litro.
Será alguma regulagem? Seria bom voce comentar isso na css qdo for trocar o amortecedor. Agora, amortecedor com 20.000 estourar o retentor e vazar oleo...isso preocupa. Em media os amortecedores da GM duram mais de 60.000. Os FIAT que tive duraram 65.000. PEgou buraco? PQ se não pegou buraco, a qualidade do amortecedor é duvidosa.

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Sex Mar 09, 2012 12:38 pm

Postando nova medição de consumo:

100% trajeto urbano
50% do tempo ar ligado
50% só o motorista
50% 1 motorista + 1 passageiro
Terreno plano (baixada santista)
11km/ litro - gasolina aditivada BR
Question mesmo consumo que meu Corsa 1.0

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por Pangadaywalker em Sex Mar 09, 2012 8:58 pm

Bom pessoal, meu J6 eu tirei a primeira medicao.

Fiz 350km na cidade e 250km na estrada. Ar desligado o tempo todo.

Fiz uma media de 9,91km/l.

Nao achei tao ruim se for ver o peso de 1500kgs e 2.o.

Abs

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por Endil Melo em Ter Mar 20, 2012 10:03 am

É amigo jleonardo - Seu consumo está dentro da média. Faça uma tentativa com gasolina comum. No meu caso o consumo melhorou bastante e mesmo com o ar ligado quase 80% , gastei menos combustível. Na Jac o consultor disse que o modulo que faz a leitura do tipo de combustível (central de injeção eletronica) está calculado para uma gasolina com até 27% de alcool . O MEU FICOU MAIS ECONOMICO COM GASOLINA COMUM. Abraços.
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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por Vamilson em Qui Mar 22, 2012 10:53 am

Fala pessoal,
Trabalho como consultor comercial com meu carro estou querendo trocar,tenho um Astra 06/06 2.0 ele tem GNV.Vi que o J3 Turin seria uma boa,pois bebe pouco e tem bom porta malas.Minha dúvida é: Será que ele aguenta um rítmo de trabalho como o meu? rodo em média 800 km por semana em trecho urbano.Se tiver alguém que tenha algum nas mesmas ou parecidas condições que eu me dê dicas.
Valeu galera!!!

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por Endil Melo em Qui Mar 22, 2012 1:56 pm

Meu cunhado trabalha com um turin a quase um ano, ele também foi dos primeiros a comprar o J3 e roda em média 700kms por semana, ele é representante comercial e tem clientes em todo o estado de São Paulo. Muitas vezes por estar bem longe de casa pousa em hotéis de beira de estrada e segue viagem de trabalho. O carro dele está tudo muito bem. O porta malas ajuda MUITO, segundo ele sempre fala, é super grande e antes ele tinha um siena Fiat . Sempre que conversamos ele diz que está bem contente com o carro e também é econômico, mesmo sendo só gasolina. Abraços.
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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por Vamilson em Qui Mar 22, 2012 4:42 pm

Endil boa tarde,

Amigo obrigado pela dica,mas sem querer abusar já abusando,sabe dizer qual o consumo médio dentro da cidade e rodovia? Ando normal tipo na estrada 110km e cidade com trânsito pesado,aqui no RJ só no ar.
As vezes entro no webmotors e observo que tem vários J3 vendendo com kilometragem baixa não entendo; por que será que eles não ficam nem 1 ano.
Galera se puderem me ajudar?Estou quase comprando mas como infelizmente não podemos errar na compra ás vezes fico com um pouco de medo.Preciso da ajuda de vocês!!!
Valeu

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por Pangadaywalker em Qui Mar 22, 2012 6:31 pm

Pelo que vi pessoal falando, sem transito pesado em torno de 12 a 13. Transito pesado com ar de 9 a 10 km/l.

Estrada ele deve girar de 13 para cima. Coisa como 15km/l se vc nao for pe pesado.

Abs

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por Vamilson em Sex Mar 23, 2012 7:48 am

Valeu Panga!!!

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Ter Abr 24, 2012 9:23 am

Bom, com 3000km rodados o catalisador quebrou por dentro. Disseram que foi a ceramica que segura o catalisador.
1 semana aguardando a peça. Feita a troca, tudo normal no carro.

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Re: J3 - Dia a dia

Mensagem por jleonardo em Ter Abr 24, 2012 9:26 am

Postando nova medição de consumo:

100% trajeto urbano
50% do tempo ar ligado
50% só o motorista
50% 1 motorista + 1 passageiro
Terreno plano (baixada santista)
12,9km/ litro - gasolina aditivada BR

O carro agora esta com 5.500km rodados.

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Re: J3 - Dia a dia

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